Pamatai, užsuki, „Atrandi“

ANDRIUS PUCĖTA, Vilnius TECH Architektūros programa, Urbanistikos specializacija, 5 kursas

• Trumpas projekto pristatymas: Projektinis pasiūlymas kviečia į Atradimų akligatvį pažvelgti kaip į iki šiol paslėptą „Vilniaus baldų“ teritorijos dalį, suteikiant jai galimybę tapti įtraukesne, atradimų kupina miesto erdve. Vietos dvasią siūloma stiprinti pasitelkiant pakartotinį medžiagų panaudojimą – iš statybinių atliekų kurti unikalią gatvės dangą. Siūloma lauko baldus laikyti esminiais viešosios erdvės elementais – buvusios „Vilniaus baldų“ teritorijos, simboliais, galinčiais užkoduoti naujosios vietos architektūrinę kalbą. Projektiniu darbu siekiama iliustruoti minimalių intervencijų poveikį formuojant jaukias, miestietiškas erdves.

• Esminiai sprendiniai:
• Medis visada yra pirmas – visi esami medžiai išsaugomi.
• Siūloma projektuoti dviračių gatvę (Ds kategorija – 5 km/h, dviratininkas ir automobilis juda bendrame sraute).
• Iš „Vilniaus baldų“ teritorijos gautos medžiagos pakartotinai naudojamos grindinio, fasadų, lauko baldų elementuose.
• Gatvės sprendiniai (dangos, dangų spalva, kelio iškreivinimai – angl. chicane) skirti lėtesniam eismui užtikrinti.
• Pirmuose aukštuose numatomos erdvės paslaugoms bei įtraukioms, miestui atviroms, administracinėms patalpoms.

• Santykis su aplinka: Pagrindinis projekto tikslas – papildyti ir pakoreguoti esamą gatvės struktūrą, nekeičiant jos iš esmės. Siekiama, jog Atradimų akligatvis netaptų tranzitine gatve, o atlieptų ramesnės aplinkos ieškančių būsimųjų erdvės naudotojų poreikius. Siekiama pabrėžti skirtumą tarp akligatvio pradžios (intensyvus eismas, daugiau kietų dangų) ir akligatvio galo (kokybiška žalioji erdvė, mažiau kietų dangų).

[nuoroda pdf atsisiuntimui]

Perspektyva

LIEPA HENRIETA RUBIKAITĖ, Vilnius TECH Architektūros programa, 4 kursas

• Trumpas projekto pristatymas: Akligatvis interpretuojamas kaip istorija be pabaigos – erdvė, kurioje judėjimas pirmyn ir sugrįžimas atgal tampa savęs paieškos metafora. "Atrasti-patirti-aptarti" - fazės, kurios įgyvendinamos Atradimų akligatvio sprendiniuose. Projektuojama erdvė yra multifunkcionali – skirta tiek ramiems pabuvimams, tiek aktyvesniam laisvalaikiui leisti (koncertai, renginiai, žaidimų erdvės). Betono, akmens, asfalto medžiagos atspindi vietos identitetą, o rausvų armatūrų grotelių dekoras išilgai viso akligatvio apibendrina vietos idėją bei suteikia skaidrumą žvilgsniui į gamtą.

• Esminiai sprendiniai:
• Sklype taikomas maksimalus želdinių išsaugojimas
• Vieta pritaikoma įvairioms amžiaus grupėms bei neįgaliesiems
• Naudojamos pirminės medžiagos (lietas betonas, deginto medžio terasa, dviračių tako danga, praauganti danga, armatūros)
• Kuriamos multifunkcinės ir kiekvienu sezonu aktualios erdvės
• Didelis dėmesys kreipiamas sensorinei patirčiai kurti
• Minimali esamų šlaitų rekultyvacija

• Santykis su aplinka: Projektuojami sprendiniai atitinka esamos situacijos aukštingumą, o esama teritorija keičiama minimaliai - akligatvio gale esančio šlaito pradžioje suformuojamos sėdimos vietos. Naudojamų rausvų armatūrų tinklelio erdvę formuojantys architektūriniai akcentai yra pramatomi, tad sukuria skaidrumą į augaliją bei leidžia jiems nevaržomai augti nepaisant juos supančių armatūrų konstrukcijų.

[nuoroda pdf atsisiuntimui]

Tąsa

IEVA ŠIVICKAITĖ, Vilnius TECH Architektūros programa, 2 kursas

• Trumpas projekto pristatymas: Šiuo metu apleista ir chaotiška akligatvio erdvė transformuojama į vientisą, žmogui prioritetą teikiančią bendrąją erdvę (Shared Space), taip eliminuojant vizualinį triukšmą bei transporto dominavimą. Projektas remiasi gamtinio karkaso stiprinimu, kur žalieji plotai tampa ne tik estetiniu akcentu, bet ir natūralia poilsio užuovėja. Esminis kompozicinis akcentas – projektuojama nauja, pakelta jungtis, kuri tarsi „antrasis akligatvis“ suteikia vietovėje trūkstamą kryptį ir prasmę. Šis unikalus inžinerinis sprendinys tarnauja kaip alternatyvus maršrutas bei traukos objektas, buvusią aklavietę paverčiantis nauju traukos objektu.

• Esminiai sprendiniai:
• Shared Space įveiklinimas: Panaikinami fiziniai barjerai, suvienodinant gatvės dangą ir prioritetą teikiant pėstiesiems.
• Gamtinė integracija: Išnaudojant esamą situaciją, formuojamos žaliosios rekreacinės salos.
• Pakeltas pėsčiųjų takas (tiltas): Sukuriama unikali erdvinė jungtis, kuri fiziškai ir vizualiai pratęsia akligatvio ašį link galinio objekto.
• Apžvalgos bokštelis: Ant akligatvio gale esančio reljefinio pokyčio projektuojamas apžvalgos bokštelis. Jis savo dydžiu ne tik akcentuoja gatvės galą, bet ir leidžia žmonėms pasimėgauti gamta iš visų pusių.
• Akustinis ir vizualinis zonavimas: Atskiriamos triukšmingos komercinės zonos nuo ramių poilsio erdvių teritorijos gilumoje.

• Santykis su aplinka: Projektas pasižymi glaudžia sinergija su gamta, kurią pabrėžia nuoseklus žaliųjų erdvių intensyvėjimas judant gilyn į akligatvį. Teritorijos gale suprojektuotas apžvalgos bokštas tampa galutiniu maršruto akcentu, leidžiančiu lankytojams visapusiškai patirti gamtinį kraštovaizdį ir pajusti tvarią urbanistikos bei gamtos dermę.

[nuoroda pdf atsisiuntimui]

Užutėkis

VALDA KNIUKŠTAITĖ, Vilnius TECH Architektūros programa, 4 kursas

• Trumpas projekto pristatymas: Šis projektas man pasirodė ypatingas dėl savo vietos, charakterio ir išskirtinės „akligatvio“ idėjos. Siekiant šią erdvę išspręsti harmoningai ir natūraliai, teko peržengti įprastas mąstymo ribas ir ieškoti jautresnių, kontekstui artimesnių sprendimų. Būtent dėl šių priežasčių projektas tampa ne tik architektūriniu objektu, bet ir jungiančia erdve – jis fiziškai suartina pastatus, žmones, tuos, kurie čia dirba, lankosi ar tiesiog praeina. Šis takas pats savaime kuria gyvą, bendruomenišką ir organiškai su aplinka susiliejančią visumą.

• Esminiai sprendiniai:
• Atkartojamas gamtos – Neries – motyvas bei kontūrai, kurie įsilieja į statų bei išraskingą reljefą, taip sukuriant atitinkamą traukos objektą.
• Erdvės bei zonos leisti laiką; užkąsti; nurimti po darbų – net pasportuoti.
• Saugumas – atskiriu mašininį transportą nuo pėsčiųjų bei dviratininkų.
• Jaukumas bei žalieji stogai – ypatingai svarbus aspektas, jog ir toliau gyvename ir išlaikome žalumą koks ir matomas aplink, taip pat neperkrautas projektas nereikalingais žibintais bei kitais „šurmulį“ keliančiais objektais – integruotos lempos, kurios dauguma veikia nuo ant stogų montuojamų saulės baterijų.

• Santykis su aplinka: Ypatingai glaustas ryšys su aplinka – išlaikome žalumą, lengvus ir organiškus kontūrus, tačiau visą tai jaukiai ir harmoningai įterpiame į kiek brutalią, bet savaip žavingą architektūrą aplink.

[nuoroda pdf atsisiuntimui]

Atradimų akligatvio rytojus

AGNA PETKEVIČIŪTĖ, Vilnius TECH Architektūros programa, Urbanistikos specializacija, 4 kursas

• Trumpas projekto pristatymas: Projektu „Atradimų akligatvio rytojus“ siekiama transformuoti šiandieninę tranzitinę ir uždarą teritoriją į aktyvią miesto jungtį tarp Savanorių prospekto ir Neries slėnio. Pagrindinė idėja – sujungti gamtinį karkasą, infrastruktūrą ir žmogiškąjį mastelį į vientisą urbanistinę sistemą. Reljefo skirtumai išnaudojami kuriant laipsnišką perėjimą iš miesto į slėnį, o gatvė pertvarkoma į saugią, pėstiesiems prioritetą teikiančią erdvę. Projekto identitetas formuojamas iš vietos vertybių – vandens, miško ir industrinės istorijos – kurios atsispindi erdvinėje struktūroje ir medžiagiškume.

• Esminiai sprendiniai:
• Atradimų akligatvis transformuojamas iš tranzitinės gatvės į pėsčiųjų prioritetą turinčią jungtį.
• Sukuriama aiški ašis, jungianti Savanorių prospektą su Neries slėniu ir Panerių kryptimi.
• Reljefas išnaudojamas formuojant terasuotas viešąsias erdves ir laipsnišką perėjimą į žaliąjį šlaitą.
• Eismas raminamas – aiškiai atskiriama važiuojamoji dalis, pirmenybė grąžinama žmogui.
• Formuojama vientisa želdinių ir ekologinė sistema, integruojanti upę, miškus ir vidines erdves.
• Medžiagiškumas (mediena, metalas, betonas) atspindi vietos gamtinį ir industrinį identitetą.

• Santykis su aplinka: Projektas integruojamas į esamą gamtinį karkasą ir sustiprina ryšį tarp miesto struktūros ir Neries slėnio. Urbanistiniai sprendiniai ne konkuruoja su aplinka, o išnaudoja reljefą, želdinius ir esamas infrastruktūros ašis kaip formuojančius elementus.

[nuoroda pdf atsisiuntimui]